El Puerto ganará 45.000 m2 con la urbanización del triángulo de Raos Sur

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santander (APS) ha aprobado, en su reunión de este martes, una inversión de 4,9 millones de euros para acometer la urbanización del triángulo curvilíneo de Raos Sur.

Con esta actuación, el Puerto aumentará su capacidad en 45.000 metros cuadrados, que serán destinados al tráfico de mercancía general, fundamentalmente vehículos.

Después de su paralización cautelar hace más de cuatro años, la sentencia emitida por el Tribunal Superior de Justicia de Cantabria (TSJC) el pasado mes de diciembre confirma la validez de la tramitación administrativa llevada a cabo para su ejecución por la APS.

Así, y una vez aprobado el proyecto y la inversión por el Consejo, se licitará esta obra en los próximos días con el objetivo de incorporar esta campa «en el menor plazo posible», ha señalado en un comunicado el presidente de la APS, César Díaz.

Díaz ha indicado el Puerto «estudia continuamente la manera de aumentar su capacidad» y actuaciones como ésta y otras como la ampliación del silo vertical de automóviles o el nuevo muelle de Raos 6 «son imprescindibles para asegurar la buena marcha de nuestros tráficos».

PROYECTO

El proyecto de urbanización del triángulo curvilíneo, cuyo plazo de ejecución será de cinco meses, tiene por objeto la construcción del firme del vial perimetral, la rotonda y el resto de la superficie de la campa.

Incluye, además, la construcción de la red de drenaje de aguas pluviales que permitirá recoger las aportaciones de aguas de lluvia que se generen sobre las nuevas rasantes de la zona, la ejecución de una red de alumbrado y videovigilancia para la campa de estacionamiento, rotonda y vial perimetral, y la instalación de un cierre de seguridad de 4,50 metros de altura formado por malla metálica sobre murete de hormigón.

Asimismo, el Consejo ha aprobado el contrato de mantenimiento y conservación de equipos e instalaciones de la APS en el periodo 2025-2028, cuyo presupuesto base de licitación será de 2,7 millones de euros».

Díaz ha explicado que este tipo de trabajos requieren «una gran flexibilidad horaria», por lo que se contrata una empresa externa especializada «para mejorar la competitividad del servicio».

Por otra parte, se ha aprobado la revisión del Plan de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial de la infraestructura portuaria, aprobado en 2023, para incluir los cambios efectuados tanto en el Comité de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial como en las infraestructuras portuarias con la entrada en servicio de nuevos muelles y terminales.