Nada es como parece
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También empieza a pincharse la burbuja de las compañías de reparto de comida a domicilio, cuya valoración subía hasta ahora como la espuma. En EE UU, las acciones de los grandes del sector, entre ellos Deliveroo, han perdido 100.000 millones de dólares en poco tiempo tras constatarse el perjudicial efeco sobre las cuentas de dos factores: la inflación está erosionando la capacidad de compra de los consumidores y los menos afectados están deseando volver a los restaurantes. ¿Tardará en pasar lo mismo en nuestro continente? Quizá esté pasando ya.
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El mundo del golf está al borde del estallido. Hasta ahora, el circuito americano atraía a los mejores jugadores del mundo por la cuantía de sus premios y todo parecía perfecto o casi hasta que ha llegado Arabia Saudí que, con la ayuda de Greg Norman, ha decidido crear un campeonato mundial al estilo de la Fórmula 1. En él participarán siempre los mismos jugadores, que recibirán un mínimo de 120.000 dólares por prueba, y habrá cuatro millones para el ganador de cada campeonato (en el circuito americano son 1,5). Los organizadores estadounidenses han puesto el grito en el cielo, como cabía esperar, y están dispuestos a sancionar a cualquier jugador que apueste por la nueva liga, pero lo probable es que todo acabe en los tribunales.
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La empresa industrial más valiosa del mundo ya no es Boeing. La nueva reina no es una constructora de automóviles ni un holding del acero sino su rival Airbus. La fuerte caída de Boeing en bolsa desde hace muchos meses ha provocado que su capitalización bursátil baje hasta los 79.590 millones de euros, frente a los 84.930 millones a los que cotiza su rival. Desde los accidentes de sus 737 Max, la empresa norteamericana ha vivido una pesadilla continua, con la posterior llegada de la pandemia, que redujo significativamente los vuelos, y más tarde con las incertidumbres de la guerra de Ucrania. Aunque parte de estas circunstancias también han afectado a la compañía europea, el pasado año Airbus entregó 611 aviones y Boeing solo 340.
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En 2020, año del inicio de la pandemia, se registraron en España 479.181 despidos y las empresas pagaron una indemnización media de 8.965 euros por cada uno. Pero la media es muy poco representativa. Mientras que en las eléctricas el promedio fue de 35.777 euros y en la banca de 33.320, en la hostelería fue de 2.318 euros, quince veces menos. Estas cuantías están en consonancia con las condiciones laborales del sector y el tipo de tejido productivo (modalidad de contrato, salarios, antigüedad en la empresa, tamaño de las compañías, y niveles de rotación en el empleo) pero no dejan de ser significativas de los dos mundos laborales que conviven en nuestro país (tres si incluimos la administración).
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El sector español con más absentismo, en 2021, no ha sido la construcción, ni la pesca, ni la minería, las actividades que suelen tener más riesgos, sino la administración pública. Cabría achacarlo a los miles de sanitarios que incluye, pero basta desagregar las estadísticas para comprobar que, aunque el personal sanitario es cierto que tiene una elevada tasa de absentismo (el 9,8%), el resto de la administración pública también encabeza los rankings nacionales de ausencias, con el 8,3% y la tendencia crece trimestre a trimestre. Un problema de productividad que ningún partido político parece muy dispuesto a afrontar en España.
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Los bancos cierran oficinas y retiran cajeros en el medio rural y eso está creando más sensación de abandono que el propio despoblamiento. Las reacciones no se han hecho esperar. Algunos gobiernos, como el de Cantabria, están dispuestos a pagar a las entidades para que mantengan al menos los cajeros. Otros responsables institucionales, como el alcalde de Vega de Pas, optan por vía punitiva: si te vas, te retiro todas las cuentas del Ayuntamiento. Probablemente, ninguna de las dos vías sea la solución, pero es imprescindible encontrarla, porque no podemos escandalizarnos ante la ‘España vaciada’, y admitir estos retrocesos en los servicios.
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La reforma sanitaria que ha llevado al Parlamento el gobierno danés incluye una novedad llamativa. Si se aprueba, cualquier persona nacida después de 2010 tendrá prohibido fumar, y no es una medida temporal, porque no podrá fumar en su vida. Podemos discutir hasta el día del juicio final si es lógico que alguien nacido el 31 de diciembre de 2010 pueda hacerlo (quizá porque se entiende que ya está enganchado) y una personas nacida el 1 de enero de 2011 no, pero el Gobierno danés justifica que en algún punto había que cortar.
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La ruta mundial con más tráfico de jets privados es Moscú-Dubai. Quizá por eso, son las dos capitales en las que más subieron las viviendas de lujo el año pasado: un 42,4% y un 44,4%, respectivamente. Es obvio que el interés por Moscú no es el mismo desde el comienzo de la guerra de Ucrania, pero la evolución de 2021 indica hasta qué punto se están concentrando los intereses de los más pudientes en algunos mercados. La suerte de España es que puede colar tres plazas en la lista de las ciudades más deseadas: Mallorca, Ibiza y Marbella, donde la vivienda de lujo también tuvo fuertes subidas, aunque muy inferiores. Por su parte, Madrid ocupa el decimocuarto lugar del mundo del City Wealth Index, de Knight Frank, en cuanto al atractivo para grandes fortunas.
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Desde la anexión de Crimea, Putin venía adoptando medidas para fortalecer su estructura financiera ante posibles sanciones occidentales. Y, en un país con grandes recursos naturales, lo ha conseguido. Gracias a ellos, Rusia logra una balanza comercial positiva año tras año. En 2019, exportó por valor de 422.777 millones de dólares, mientras que importó mercancías valoradas en 220.845 millones. Este superávit recurrente ha elevado sus reservas hasta los 630.000 millones de dólares y la deuda pública de Rusia solo representaba un 15,8% del PIB. Con este punto de partida, que le da un amplio margen de maniobra, no será fácil doblegarle, pero sí hay un factor que puede haber trastocado sus cálculos. Una buena parte de las reservas del banco central están en el extranjero, y no podrá disponer de ellas porque han sido bloqueadas.
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El magnate Carl Icahn (23.600 millones de dólares) mantiene una auténtica cruzada contra McDonald’s en EE UU, por las malas condiciones en que viven las cerdas preñadas de sus proveedores cárnicos. El asunto ha llegado tan lejos que McDonald’s se ha comprometido a que, antes de acabar el año, entre el 85% y el 90% de la carne de cerdo que utiliza proceda de proveedores que no usan las pequeñas jaulas que denuncia Icahn, donde las cerdas no pueden moverse. Pero eso no le ha impedido contraatacar, denunciando que Icahn tiene entre sus propiedades una empresa de envasado de carne de cerdo y ave en la que no se cumplen esas exigencias.
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