El Aeropuerto de Valencia pone en servicio una nueva zona de salidas internacionales

VALÈNCIA, 9

El Aeropuerto de Manises (Valencia) ha puesto en servicio una nueva zona de salidas internacionales no Schengen ubicada en el área de embarques de la Terminal 2, con lo que culmina el plan de remodelación de las zonas internacionales de la infraestructura, que comenzó el pasado año en el área de llegadas y que ha supuesto una inversión total, con instalaciones de equipos incluidas, de más de 2,6 millones de euros.

Esta nueva sala internacional, desde la cual ya están operando vuelos no Schengen, abarca un 25 por ciento de la superficie destinada a salidas en la terminal valenciana y cuenta con cuatro puertas de embarque, dos cabinas con dos posiciones cada una para el control manual de pasaportes y 12 equipos automáticos ABC System (Automatic Border Control), según ha informado AENA en un comunicado.

En cuanto a los equipos automáticos para el control de fronteras, que realiza la Policía Nacional, las máquinas ABC suponen una mejora al utilizar una comprobación biométrica facial y/o dactilar que permite una verificación de la identidad en pocos segundos y agiliza el proceso.

Los 12 equipos que se han puesto en marcha en salidas, se suman a los once ya operativos en la zona de llegadas y a los siete instalados en la Terminal 1 para su futuro uso, con lo que suman un total de 30 equipos ABC.

Con esta actuación termina la remodelación de las zonas internacionales del aeropuerto valenciano, que el pasado año ya acometió obras de mejora en la sala internacional de llegadas, con mayor la superficie previa al control de pasaportes, la instalación de tres nuevas cabinas y equipamiento automático para el control de pasaportes, la construcción de un nuevo núcleo de aseos y reubicación de la aduana, entre otras actuaciones.

Este proyecto de renovación y reorganización de las zonas internacionales del Aeropuerto de Valencia permite mejorar el servicio prestado tanto a las aerolíneas como a los pasajeros adaptando la infraestructura a los diferentes perfiles de tráfico y permitiendo un uso más flexible de las instalaciones.

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Source: Europapress

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