El Puerto prevé un año histórico con 38 cruceros y más de 60.000 pasajeros
Con 38 escalas confirmadas y una capacidad en los buques superior a 60.000 pasajeros, el puerto afronta un 2026 sin precedentes, certificando que el turismo de cruceros vive uno de sus mejores momentos en Cantabria.
Las cifras son incontestables. Prácticamente duplican la actividad registrada la temporada pasada, en la que atracaron en el puerto santanderino 21 cruceros que llevaban a bordo cerca de 30.000 pasajeros.
Apenas un año después, las previsiones apuntan a un crecimiento que responde, en buena parte, a la estrategia de promoción desarrollada durante los últimos años por la Autoridad Portuaria de Santander (APS), el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de la capital, a través de la marca Santander Cruise Deluxe.
El presidente de la APS, César Díaz, considera que estos resultados “son fruto del trabajo conjunto de las tres administraciones y de una planificación orientada a posicionar a la ciudad dentro del mercado internacional de cruceros”. En este sentido, destaca que “el incremento de escalas es consecuencia de una estrategia bien trabajada para garantizar en todo momento un turismo sostenible”.
Uno de los pilares de esa estrategia es el Estudio de Impacto encargado por Santander Cruise Deluxe, una hoja de ruta que apunta a tres grandes objetivos: convertir a Santander en el puerto de referencia para los cruceros premium del norte de España, favorecer la desestacionalización del turismo y garantizar un crecimiento sostenible y sostenido.
Díaz considera que la evolución confirma que “el camino emprendido está dando resultados”, aunque advierte de que la situación geopolítica internacional “puede influir en la planificación de las rutas y en la evolución del sector turístico durante los próximos años”.
Promoción internacional
Santander mantiene una intensa actividad promocional en los principales foros del sector, participando en ferias como Seatrade Miami, Seatrade Europe o International Cruise Summit. Además, es miembro de organizaciones como CLIA y Cruise Europe, desde donde mantiene contacto permanente con las principales navieras.
A ello se suman iniciativas como la organización de viajes de familiarización para responsables de itinerarios de las empresas crucerísticas, la búsqueda continua de nuevas experiencias turísticas para los pasajeros, la publicación de contenidos en medios especializados, la elaboración de material promocional para el segmento de lujo y la apuesta por digitalizar los servicios.
Nuevas navieras y cruceros de lujo
El calendario de 2026 reúne en Santander a algunas de las compañías más importantes del mercado internacional. Entre los grandes buques previstos destacan el Ventura y el Arcadia, de P&O Cruises; el Queen Anne, de Cunard; el Crystal Serenity, de Crystal Cruises; el Spirit of Discovery, de Saga; el Ambience, de Ambassador Cruise Line, y el Borealis, de Fred. Olsen Cruise Lines.
Junto a ellos atracan embarcaciones de menor tamaño orientadas al turismo de lujo, un segmento especialmente atractivo por el mayor gasto medio de sus pasajeros y por el tipo de experiencias que demandan durante su estancia.
Con estas previsiones, Cantabria se sitúa como uno de los destinos emergentes del norte de España y afronta un ejercicio decisivo para consolidar el crecimiento experimentado en los últimos años.
