Vecinos de Cueto han constituido la Comisión para la Defensa de Mataleñas con el objetivo de «frenar» el proyecto de construcción de un aparcamiento de caravanas promovido por el Ayuntamiento de Santander.

Vecinos a título individual y la Asociación de Vecinos de Cueto se han unido en esta comisión para «paralizar» este proyecto, ya licitado, al considerar que «afecta a un paraje natural de paso habitual hacia la playa de Mataleñas, muy frecuentado por residentes no solo de Cueto, sino de todo el municipio».

La Comisión ha iniciado una campaña de difusión de su rechazo al proyecto con la colocación de carteles informativos y ha creado un perfil de Instagram (comision_protejamosmatalenas).

Además, han convocado dos concentraciones, una el sábado 16 de agosto, a las 12.00 horas, en la entrada al Paseo de Mataleñas (calle Ines Diego del Noval), y otras el lunes día 18, a la misma hora, frente al Ayuntamiento de Santander.

Durante ambas convocatorias, han avanzado que se instalarán mesas informativas y se hará una recogida de firmas para «frenar este grave atentado medioambiental y su injustificable financiación de fondos públicos».

En un comunicado, han criticado que, para la ejecución del proyecto, «está previsto talar más de 30 árboles, levantar muros de hormigón, cerrar el paso peatonal a la ciudadanía y construir un aparcamiento de 30 caravanas que será explotado por una empresa privada».

Y todo ello, han denunciado, «financiado parcialmente con fondos europeos destinados a la renaturalización: de los 1.400.000 euros presupuestados, 800.000 provienen de la Unión Europea». De todo ese montante, han lamentado que «el 76% se destina a hormigón y asfaltado, y solo un 3,5% a jardinería».

Han señalado que el Consistorio presentó el proyecto a petición vecinal «pero sin aportar informes técnicos urbanísticos ni medioambientales, ni documentación oficial, únicamente infografías».

Ante esta situación, los vecinos de Cueto se reunieron en asamblea y aprobaron «por mayoría» rechazar el proyecto y exigir al Ayuntamiento toda la información sobre el mismo.

En relación a las últimas declaraciones de la alcaldesa, Gema Igual (PP), que defiendo el proyecto e indicó que las obras arrancarían antes de fin de año, la Comisión para la Defensa de Mataleñas cree que «30 plazas de caravanas en pleno paso de Mataleñas no solucionan el problema ni ordenan la situación actual».

«Lo que el Ayuntamiento debería hacer es planificar un gran aparcamiento de caravanas, con todos los servicios necesarios, ubicado en un espacio adecuado y respetuoso con el medio ambiente, que incluso pudiera incluir bicicletas eléctricas u otros medios de transporte sostenible para facilitar el acceso al centro o a las playas», han considerado los vecinos de Cueto.

A su juicio, «la solución no puede ser un proyecto que supone la tala de árboles, la construcción de muros de hormigón, el cierre de un paso vecinal que se utiliza a diario, y su sustitución por un sendero artificial».

«Esto es un parche parcial que no resuelve nada y que, además, masifica la zona, degrada el paisaje y destruye un entorno natural de valor incalculable», han sentenciado desde la Comisión.

Igual defiende la necesidad del aparcamiento

Por su parte, la alcaldesa de Santander, Gema Igual, ha defendido la necesidad de controlar el estacionamiento de las autocaravanas en la zona de Cueto a través del aparcamiento proyectado por el Ayuntamiento en Mataleñas con 30 plazas y cuyas obras, actualmente en licitación, prevé que comiencen antes de fin de año.

Así lo ha señalado la regidora al responder a las preguntas de la prensa sobre las críticas que está generando este proyecto, vinculado al Plan de Sostenibilidad Turística, y que cuenta con un presupuesto de 1,33 millones de euros, de los que 800.000 euros se financian con fondos europeos.

Con esta actuación, el Consistorio persigue regular el estacionamiento de las autocaravanas, que en la actualidad están presentes en los aparcamientos de Cabo Mayor y en el del pabellón de Cueto, y «no hay control sobre ellas».

«No queremos hacer competencia a los campings porque van a tener un máximo de tiempo para estacionar y está acotado para que no entren más de 30», ha subrayado Igual, que ha apuntado que el aparcamiento contará con una aplicación para reservar plaza y las autocaravanas que no entren «no podrán estar tampoco en los aledaños».

De esta forma, se aprovecha una intervención prevista para incorporar una zona específica para el aparcamiento de autocaravanas, dotada de los elementos necesarios para su correcto uso, como un desagüe y toma de agua, para «limpiar toda la zona» y «poder controlarlo».

En este punto, ha defendido el turismo de las autocaravanas y «no despreciar a ningún tipo de turista», pero «regularlo y tenerlo ordenado».

El proyecto, además, contempla la adecuación de los accesos peatonales, favoreciendo el tránsito de vecinos de la zona a través de un sendero peatonal, de forma que puedan continuar realizando sus desplazamientos diarios, como demandaron ellos mismos, ha indicado la alcaldesa.

«No se quita aparcamiento al campo de golf, no es verdad, o que se resta el paso que tienen los vecinos que de manera natural pasamos por allí, tampoco es verdad», ha señalado Igual, que no entiende esa «animadversión» o «negarse a que haya un aparcamiento regulado para autocaravanas», que «solo» cuenta con 30 plazas, es de pago y en el que no se puede acampar ni instalar toldos.

Así, ha aseverado que el Ayuntamiento no va a «prescindir» de esta obra, que está sujeta a fondos europeos y tiene que ejecutarse e inaugurarse el próximo año. «Vamos a ejecutar esa obra porque nos jugamos los fondos europeos», ha sentenciado.

La regidora ha apuntado que «una ciudad es cambiante, va desarrollándose, tiene que estar expectante a lo que suceda y ahora vienen más autocaravanas, por lo que desde el Consistorio se les tiene que dar servicio «sin que perjudique» a los establecimientos, campings, vecinos y sin que sean «grandes superficies».

Igual ha hecho estas declaraciones tras la recepción de los nuevos contratados de Corporaciones Locales, en el Ayuntamiento.