Las tarifas de la ITV subirán un 3,12% en Cantabria en 2026: estos serán los nuevos precios oficiales

La actualización de precios, que entrará en vigor el 1 de enero, afecta a todas las estaciones de la comunidad

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) será más cara en Cantabria a partir del próximo 1 de enero de 2026. El Boletín Oficial de Cantabria (BOC) ha publicado este martes la orden por la que se aprueban las tarifas que se aplicarán en todas las estaciones de ITV de la comunidad durante el próximo año, con un incremento medio del 3,12% respecto a las vigentes en 2025.

El aumento, según el BOC, responde a una media ponderada en función del volumen de inspecciones realizadas en las distintas estaciones y a la revisión de precios prevista en los dos contratos actualmente en vigor: IPC nacional octubre-septiembre para el contrato de 1986 (+3%) e IPC Cantabria octubre-octubre para el contrato de 2008 (+3,2%).

Nuevas tarifas básicas de la ITV en 2026

Según el anexo de la orden, estos serán los precios base de las inspecciones técnicas antes de impuestos y tasas adicionales:

Vehículos ligeros de Masa Máxima Autorizada (MMA) menor o igual a 3.500 kg: 33,77 euros.

Vehículos pesados de MMA mayor de 3.500 kg: 41,58 euros.

Motocicletas, vehículos de tres ruedas, ciclomotores, quads y cuatriciclos: 11,22 euros.

Vehículos especiales: 66,55 euros.

Vehículos agrícolas: 22,19 euros.

Incrementos por emisiones y control de ruido

A estas cantidades se les sumarán, cuando proceda, los suplementos por controles específicos:

Control de emisiones:

Vehículos diésel ligeros (MMA igual o menor de 3.500 kg): +14 euros.

Vehículos diésel pesados (MMA mayor de 3.500 kg: +22,19 euros.

Vehículos de gasolina catalizados: +8,44 euros.

No se aplica a motores de gasolina no catalizados.

Control de ruido: +9,96 euros.

Reformas, matriculación y otros servicios

La orden detalla también el coste de numerosas inspecciones no periódicas y servicios complementarios. Entre los más relevantes destacan:

Reformas sin proyecto técnico: inspección técnica +13,71 euros.

Reformas con proyecto técnico: inspección técnica +35,14 euros.

Inspección previa a matriculación (vehículos UE y terceros países): 158,45 euros, que se podrá incrementar por el control de emisiones.

Inspecciones técnicas por cambio de matrícula: se aplicará la tarifa correspondiente a la inspección técnica incrementada en 17,59 euros.

Expedición de duplicados de la tarjeta de Inspección Técnica:

Cuando sea obligatorio realizar la inspección completa, se aplicará la tarifa de inspección técnica incrementada en 17,59 euros.

Cuando no sea necesario realizar inspección completa, la tarifa será de 17,59 euros.

Pesaje de vehículos: 3,69 euros.

Inspección para la renovación anual de vehículos que realizan transporte de mercancías peligrosas por carretera (ADR): 43,24 euros.

Clasificación de autocares: 46,49 euros.

Certificaciones de vehículos “más verdes y seguros”: 46,49 euros.

Inspecciones a domicilio de vehículos especiales: las tarifas de aplicación serán las correspondientes a los servicios solicitados incrementados en un 100 por 100.

Actas de destrucción de número de bastidor y/o regrabación de número de bastidor: 43,01 euros.

Además, la orden establece que cuando se soliciten dos o más servicios simultáneamente, la tarifa final será la suma de los servicios prestados, aplicándose la correspondiente a la inspección técnica una sola vez.

En el caso de inspecciones voluntarias, la tarifa se reduce al 50%, y no se devenga la tasa de Tráfico.

Segundas inspecciones y plazos

La normativa mantiene la gratuidad de las segundas inspecciones cuando el vehículo se presenta en la misma estación y dentro de los 15 días hábiles posteriores al primer rechazo. Si la nueva inspección se realiza fuera de ese plazo, pero dentro de los dos meses naturales, el coste será del 70% de la tarifa correspondiente. Pasado ese periodo, se considerará una inspección nueva.

La orden, firmada en Santander el 17 de diciembre de 2025 por el consejero de Industria, Empleo, Innovación y Comercio, Eduardo Arasti Barca, entrará en vigor el 1 de enero de 2026. Con ello, quedan sin efecto las tarifas aprobadas en abril de 2025 para las estaciones gestionadas por la entidad concesionaria. Todas las cuantías deberán incrementarse con el IVA en vigor y, en su caso, con la correspondiente tasa de Tráfico, y se abonarán en el momento de solicitar el servicio.

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