El Puerto de Santander crece un 2,2% hasta mayo
Durante los primeros cinco meses de este año, la mercancía general del Puerto de Santander ha crecido un 2,2%, aumentan también los graneles líquidos un 11,6%, mientras que los graneles sólidos han descendido un 12,9%.
Además, el tráfico interanual del puerto de Santander, entre junio de 2024 y mayo de 2025, se ha situado en 7.041.000 toneladas, lo que coloca a la infraestructura cántabra por encima del objetivo de los siete millones al año.
En este periodo, el tráfico de contenedores ha crecido un 15,3% con respecto al año anterior, alcanzando los 65.361 TEU´s y las 590.053 toneladas, mientras que los automóviles lo han hecho en un 11,5%, situándose en las 143.104 unidades.
Sin embargo, ha descendido notablemente la importación de cereales a través del puerto, ya que, entre enero y mayo, se han contabilizado 139.262 toneladas frente a las 317.702 del ejercicio pasado, un 56,2% menos.
En lo va de año, los graneles líquidos representan el 2,8% del total de mercancías movidas por el puerto, mientras que los graneles sólidos el 42,8% y la mercancía general, la de mayor valor añadido, el 54,4%.
LIGERA SUBIDA EN MAYO
El puerto de Santander ha registrado en mayo un tráfico de 629.539 toneladas, un 1,2% más que en el mismo mes de 2024. Los graneles sólidos alcanzaron las 263.093 toneladas, un 0,5% más, mientras que la mercancía general se situó en las 355.858 toneladas, un 1,2% más. Por su parte, los graneles líquidos, con 10.588 toneladas, crecieron un 21,9%.
Así lo ha informado este jueves en un comunicado la Autoridad Portuaria de Santander (APS), que ha destacado el comportamiento de los contenedores que, con un total de 15.111 TEÚs (contenedores de 20 pies), superaron en un 7,5% la cifra del anterior mes de mayo.
En cuanto al tráfico interanual, entre junio de 2024 y mayo de 2025, se ha situado en más de 7 toneladas (7.041.000), lo que coloca a la infraestructura cántabra por encima del objetivo de los siete millones al año.
Durante los primeros cinco meses de este año la mercancía general ha crecido un 2,2% y los graneles líquidos un 11,6%, mientras que los graneles sólidos han descendido un 12,9%.
En este periodo, el tráfico de contenedores ha aumentado un 15,3% con respecto al año anterior, alcanzando los 65.361 TEÚs y las 590.053 toneladas, mientras que los automóviles lo han hecho en un 11,5%, situándose en las 143.104 unidades.
Sin embargo, ha descendido notablemente la importación de cereales a través del puerto, ya que, entre enero y mayo, se han contabilizado 139.262 toneladas frente a las 317.702 del ejercicio pasado, un 56,2% menos.
En lo va de año, los graneles líquidos representan el 2,8% del total de mercancías movidas por el puerto, mientras que los graneles sólidos el 42,8% y la mercancía general, la de mayor valor añadido, el 54,4%.
BUEN RESULTADO
El presidente de la APS, César Díaz, ha valorado el tráfico de mayo como «un buen resultado», teniendo en cuenta que la comparativa es «con los mejores registros de la historia del Puerto», que se alcanzaron en 2024.
Mayo supone que el puerto «sigue consolidando un tráfico interanual por encima de los siete millones de toneladas, objetivo de esta Autoridad Portuaria», ha añadido.
Díaz también se ha mostrado satisfecho con la evolución de la mercancía general ya que «va tomando ventaja y supone, en estos momentos, el 54,4% del tráfico total del puerto.
