Cantabria, segunda comunidad con mayor aumento de matriculaciones hasta mayo

Cantabria ha registrado 3.342 matriculaciones de turismos en los cinco primeros meses del año, lo que supone un 20,8 por ciento más que en el mismo periodo de 2024, el segundo mayor aumento porcentual por comunidades autónomas y 7,2 puntos por encima de la media nacional, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

En mayo, las matriculaciones en la región han aumentado un 45,2% por ciento, hasta alcanzar las 752 unidades, por encima de la media situada en 18,6%, lo que la convierte también en la segunda comunidad donde más han crecido las ventas de vehículos en el mes, solo por detrás de la Comunidad Valenciana (+87%).

Por su parte, la matriculación de vehículos comerciales ligeros ha retrocedido un 8,9% en el acumulado del año, con 357 unidades, frente al incremento del 10,5% en toda España. Con estos datos, Cantabria ha sido la tercera comunidad con mayor caída.

Sin embargo, en mayo, en el que se vendieron 91 unidades, ha habido un incremento del 31,9%, frente al mismo mes del 2024, un crecimiento solo superado por el de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (+128,6%) y el de La Rioja (62,8%) e igual al de Cataluña. En el conjunto del país, la matriculación repuntó un 14,9%.

Por otra parte, Cantabria ha experimentado la cuarta mayor bajada de la matriculación de vehículos industriales hasta mayo, del 26,5%, correspondiente a 158 unidades, cuando, de media, las ventas del sector retrocedieron un 15,2%.

En el quinto mes del año se matricularon 33 industriales en la región, un 83,3% más respecto al año pasado, la segunda mayor subida por comunidades y ello frente al descenso a nivel nacional del 11,2%.

Además, en mayo se matricularon dos autobuses en Cantabria, un 66,7% menos, con lo que ascienden a nueve en lo que va de año (-30,8%).

MÁS HÍBRIDOS Y ELECTRIFICADOS

Por otra parte, Cantabria registró hasta mayo 1.436 matriculaciones de vehículos híbridos y 606 de electrificados, que crecen respecto al mismo periodo de 2024.

Concretamente, las matriculaciones de vehículos híbridos repuntaron un 24,6% por ciento interanual en el acumulado y un 33,3% en mayo respecto al mismo mes del año pasado, con 296 unidades. En el primer caso están por debajo de la media nacional y en el segundo, por encima, con 34% y 30%, respectivamente.

Las matriculaciones de vehículos electrificados aumentaron un 122,8% en el acumulado y un 328.5% interanual en mayo, con 180. Las subidas son superiores a las del conjunto del país del 71,1% y del 133,7%, respectivamente.

DATOS NACIONALES

A nivel nacional, las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España ya suman 490.711 unidades en el acumulado hasta mayo, un 13,6% más que en el mismo periodo del año anterior.

Solo las de mayo alcanzaron las 112.820 unidades en mayo, lo que representa un alza del 18,55% respecto al quinto mes de 2024.

«El fuerte incremento que han tenido en mayo las ventas de turismos electrificados, que suponen una de cada cinco ventas, y el buen desarrollo del mercado en la Zona DANA impulsado por las ayudas del plan Reinicia Auto+, siguen manteniendo la evolución de las ventas en cifras positivas», manifiestan desde Anfac.

Además, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros alcanzaron en mayo las 17.855 unidades, lo que supone un alza del 14,9% respecto al mismo mes del año pasado. En el total del año crecen un 10,5%, hasta las 69.095 unidades.

En mayo, los vehículos industriales registraron un caída del 11,2% interanual con 2.250 unidades, mientras que los autobuses, autocares y microbuses, con 267 ventas al quinto mes de 2025, tuvieron una caída del 39,7%.

La patronal de la automoción en España refleja que hasta mayo las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses caen 14,5%, con un total 13.218 unidades, de las cuales 11.430 pertenecen a los vehículos industriales (-15,2%) y 1.788 a autobuses, autocares y microbuses (-10%).

LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DOBLAN SUS VENTAS (+106%)

En cuanto a las ventas por tipos de combustible, las turismos eléctricos registraron en el mes de mayo 9.051 nuevas unidades, con un aumento del 106% en valores interanuales. En el caso de los modelos híbridos enchufables (PHEV), se anotaron 12.810 ventas, un 168% más en comparativa con mayo del año pasado.

En el total del mes, los electrificados (BEV+PHEV) suponen el 19,4% de las ventas y con un total de 21.861 comercializaciones consiguen un crecimiento del 138%. Con estos registros, se marca «el máximo histórico en un mes para las ventas de turismos electrificados», exponen desde la patronal de fabricantes.

En el total del año ya suman 77.562 ventas de eléctricos puros e híbridos enchufables, de los cuales 35.111 corresponden a ventas de coches eléctricos (+79%) y 42.451 ejemplares a híbridos enchufables (+89,3%).

Los híbridos no enchufables (HEV) se mantienen en el mes de mayo como la motorización más popular con una cuota del 39,9% y 44.982 ventas, un 31,6% más sobre el año anterior. En el agregado anual, lideran el año con 207.276 entregas, un 34,9% más en valores interanuales.

Los vehículos de combustión continúan su tendencia a la baja, y en el caso de los de gasolina caen en matriculaciones en mayo un 15,4% interanual, con 33.639 entregas, aunque retienen una cuota de mercado del 29,8%, siguiendo como la segunda motorización el mes pasado en España.

Los coches de esta motorización también caen un 13,3% en términos interanuales en los cinco meses que van de 2025 y contabilizan 153.400 unidades matriculadas.

El diésel, de su lado, se desploma en mayo de este año un 40%, hasta las 5.860 unidades matriculadas, y queda con una cuota de mercado del 5,2% situándose como la sexta motorización en mayo, detrás de los coches de gas. Hasta mayo, los coches de diesel caen un 35,7% anual con 27.690 unidades.

Las matriculaciones de vehículos de gas avanzan un 183,3% en términos interanuales en mayo, hasta las 6.478 unidades, con lo que consiguen una cuota de mercado del 5,7%. Asimismo, los coches que utilizan gas matriculan 24.783 unidades en los cinco meses que van de año, un 79% más que en el mismo periodo del año pasado.

Con los resultados de mayo, el mercado nacional consigue nueve meses consecutivos en pleno crecimiento. Desde Anfac valoran positivamente estos resultados y el avance de la electrificación en el parque de vehículos.

«El mercado nacional sigue en una muy buena racha, obteniendo este mes un nuevo crecimiento, por encima del 18% con más de 110.000 unidades. Es una noticia positiva que las ventas mantengan este ritmo. Por un lado, por la renovación del parque, que ya no viene dada por los diésel y gasolina, sino por los híbridos convencionales y electrificados», sostiene el director de comunicación y marketing de Anfac, Félix García.