Torrelavega se quedará sin servicio público de bicicletas en otoño por falta de presupuesto
El Ayuntamiento elabora un nuevo pliego que "mejora" el anterior, pero está parado en Contratación porque no hay "dinero", al acabarse los fondos UE y por otros proyectos, como la flota del Torrebús o el soterramiento de vías
Torrelavega se quedará este otoño sin el servicio público de bicicletas de la ciudad, el Torrebici, «si no cambian las cosas» y porque «todo no se puede». Así lo ha trasladado a Europa Press la concejala de Movilidad y Urbanismo, Jezabel Tazón (PRC), quien ha indicado que el contrato actual vence en próximas semanas.
Ante esto, el Ayuntamiento ha elaborado un nuevo pliego que «mejora» el anterior, el que está a punto de caducar, y que si bien se ha remitido ya a contratación, se encuentra «detenido» en este área porque no hay «dinero» suficiente, según ha señalado.
En declaraciones a esta agencia, la edil ha explicado que contrato actual se puso en marcha hace cuatro años con los fondos europeos habilitados por la pandemia del coronavirus, ayudas que «ya se acabaron», por lo que el Consistorio está sufragando de forma íntegra el servicio, cuyo contrato termina entre octubre y noviembre de este año.
En consecuencia, precisaba de un nuevo pliego para poder sacarlo a licitación, pliego que ya se ha elaborado y que según ha destacado Tazón aumenta el número de bicicletas, de las 90 actuales a unas 175, e introduce también otras novedades, algunas orientadas a evitar actos de vandalismo, como la instalación de bases fijas y candados.
Con estas y otras mejoras, el nuevo pliego supone un desembolso anual de 400.000 euros, que el Ayuntamiento no está «en condiciones» de asumir, según trasladaron desde Intervención a la responsable de Movilidad y esta a su vez a representantes de otros partidos en la comisión del área celebrada recientemente.
En este punto, Jezabel Tazón se ha referido a otros desembolsos realizados y comprometidos, como la renovación de toda la flota del Torrebús o la participación en el proyecto para soterrar las vías del tren a su paso por el centro de la ciudad, y que suponen «muchos millones» de euros para las arcas municipales. Pese a todo, confía en poder sacar adelante de alguna manera el servicio de bicis de Torrelavega.
