El Puerto de Santander sumará 20.000 metros cuadrados de almacenamiento a finales de agosto
Una segunda fase, ya en marcha, añadirá otros 20.000 metros cuadrados antes de fin de año en el polígono de Wissocq
El Puerto de Santander contará a finales de agosto con 20.000 nuevos metros cuadrados para almacenamiento en la zona del polígono de Wissocq. Así lo ha anunciado el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, que ha destacado la «buena marcha» de las obras, ya en su recta final.
Los trabajos de esta primera fase han incluido la demolición de cuatro naves industriales en estado de abandono, la sustitución del cerramiento existente por uno nuevo y la nivelación y pavimentación del terreno. Con ello, se elimina la separación que existía entre el polígono y las instalaciones portuarias, lo que hasta ahora obligaba a recorridos adicionales en el transporte de mercancías. Según Díaz, la actuación permite aprovechar mejor el dominio público portuario, reducir desplazamientos innecesarios y mejorar la eficiencia y los costes operativos.
Estos 20.000 metros cuadrados se suman a los 3.700 que ya están operativos desde la segunda quincena de julio, en una zona del polígono ya integrada en el recinto cerrado portuario.
UNA SEGUNDA FASE YA EN MARCHA
En paralelo, esta semana arranca la segunda fase del proceso de incorporación de terrenos, en la zona norte adyacente al actual cerramiento de la ZAL, que generará otros 20.000 metros cuadrados. A ello se sumará la demolición de varios tinglados del polígono de Wissocq no aptos para almacenamiento, con los que se ganarán 6.200 metros cuadrados adicionales.
En conjunto, las dos fases de la intervención suman 50.000 metros cuadrados de nueva superficie portuaria, con una inversión de la APS de 6,3 millones de euros. Díaz ha señalado que estas nuevas explanadas se destinarán principalmente al almacenamiento de mercancía general y a actividades logísticas vinculadas a los tráficos portuarios, «aumentando la capacidad del Puerto para dar respuesta a las necesidades de nuestros clientes, a los incrementos de actividad y al establecimiento de nuevos proyectos».
El presidente de la APS ha recordado que esta operación se suma a otras iniciativas como la ampliación del silo de automóviles o la recuperación de terrenos en desuso, como el conocido como triángulo curvilíneo, que también han incrementado la capacidad espacial del puerto. «Nuestro objetivo es brindar al sector industrial y productivo las mejores oportunidades de acceso a los mercados internacionales con costes competitivos y aumentar nuestra contribución al PIB y el empleo en Cantabria», ha concluido, cifras que sitúa actualmente en el 14% y el 11%, respectivamente.
