Vueling recibirá 50 aviones Boeing a partir de finales de 2026 y dejará de operar con Airbus



BARCELONA, 1

IAG ha anunciado este viernes que Vueling recibirá 50 aviones Boeing a partir de finales de 2026, lo que comporta que dejará de operar con Airbus, informan fuentes de Vueling a Europa Press.

La aerolínea ha explicado que esta asignación «refleja la confianza del grupo en los sólidos resultados de la compañía y apoyan su desarrollo a largo plazo».

La nueva flota será más eficiente y permitirá optimizar la base de costes para mejorar la competitividad de Vueling y generar nuevas oportunidades.

La llegada de los nuevos aviones será paulatina, por lo que la flota de Vueling contará con aeronaves de los dos fabricantes al mismo tiempo.

«Nuestra estrategia como compañía es clara y la nueva flota será un vehículo para garantizar el desarrollo sostenible y rentable de la aerolínea avanzando en nuestra ambición: reforzar el liderazgo de Barcelona, el mercado doméstico y los corredores internacionales más estratégicos», ha explicado la compañía.

IAG INVIERTE EN NUEVA FLOTA

IAG ha recibido 13 nuevos aviones durante el primer semestre, incluyendo ocho aviones de la familia Airbus A320neo para British Airways y Aer Lingus que sustituirán aviones más antiguos.

Asimismo, ha recibido otros cuatro A321 XLR para Iberia y Aer Lingus, un modelo del que el grupo ya recibió tres a finales de 2024 y del que constata «una fuerte rentabilidad» al permitir cubrir rutas largas con un avión de fuselaje estrecho.

Además, British Airways recibió un Boeing 787-10 mientras continúa reconstruyendo su flota de largo radio tras la retirada de los 747 durante la pandemia.

Por otro lado, en mayo anunció el pedido de 71 aviones para cubrir las necesidades de flota de largo radio a medio plazo que se entregarán etnre 2027 y 2033. Así, el Grupo realizó un pedido inicial de 18 aviones en marzo, incluidos 12 para British Airways (seis Airbus A350-1000 y seis Boeing 777-9) y seis para Iberia (seis Airbus A350-900).

También en mayo se encargaron 53 aviones adicionales: 32 Boeing 787-10 para British Airways y 21 A330-900neo que podrán ser operados por Aer Lingus, Iberia y Level.

De estos 53 aviones, 35 sustituirán aviones existentes o, en el caso de Level, arrendamientos a corto plazo, y 18 se destinarán al crecimiento en los principales mercados de IAG.

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Source: Europapress

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