ERC apoyará la Ley de Movilidad Sostenible a cambio de un refuerzo de los sistemas de información de Rodalies



El pacto incluye refuerzo de personal, tecnologías de comunicación en tiempo real y equipos móviles para atender incidencias

El PSOE ha llegado a un acuerdo con Esquerra Republicana (ERC) para desarrollar un plan urgente para mejorar la información en la red catalana de Cercanías (Rodalies) a cambio de su apoyo a la Ley de Movilidad Sostenible, que actualmente se encuentra en fase de tramitación parlamentaria.

Según adelanta ERC, algunas de las medidas que se han pactado en el marco de la ponencia de esta ley son el refuerzo del personal destinado a megafonía e información en tiempo real en estaciones como El Clot y la Estació de França, así como en otras cinco estaciones con alta afluencia. El objetivo es garantizar una comunicación más fluida e inmediata con los pasajeros, especialmente en momentos de interrupción del servicio.

También se ha acordado desplegar siete brigadas móviles con dos personas por turno, preparadas para desplazarse de forma inmediata allí donde haya una incidencia. Actuarán en coordinación con el Centro de Gestión y también realizarán tareas de supervisión y auditoría del estado de las estaciones.

NUEVOS CANALES DE COMUNICACIÓN

Asimismo, el personal operativo dispondrá de nuevos canales de comunicación (SMS y Teams) para recibir y ofrecer información de incidencias en tiempo real. También se implementarán herramientas como GOU Web, Copérnico, la plataforma embarcada y servicios de Adif para informar a los usuarios sobre trenes suprimidos, afectaciones y rotaciones.

ERC también ha acordado con el PSOE dotar de smartphones a todo el personal de las estaciones, incluidos aquellos con contratos eventuales, con el fin de garantizar el acceso a las herramientas informativas y reducir la desigualdad de atención entre territorios.

Por último, se incorporarán 65 nuevos profesionales para reforzar la atención directa al viajero. Además, se añadirá personal específico en las cabeceras de línea para gestionar mejor la información y el anuncio de trenes desde los gabinetes de circulación.

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Source: Europapress

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