La ingeniería urge al Gobierno a recurrir a la contratación de emergencia para aprovechar los fondos europeos

El sector de la ingeniería española ha pedido al Gobierno que contemple la contratación de emergencia en el real decreto que prepara para agilizar la gestión del fondo de recuperación europeo, de manera que estos recursos se traduzcan en nuevos proyectos de infraestructuras de transporte, agua y medio ambiente.

Así lo ha manifestado el expresidente de Foro para la Ingeniería de Excelencia (Fidex) y actual presidente de la empresa de ingeniería Intecsa-Inarsa, Diego Ibáñez, que advierte de que sin el mecanismo de emergencia solo sería posible destinar fondos a proyectos ya licitados o en ejecución.

El tiempo habitual de tramitación de un expediente previo a la apertura del procedimiento de adjudicación es de hasta dos años, un periodo que considera «demasiado extenso» para poder dirigir fondos europeos a todas las actuaciones pendientes en España en materia de infraestructuras.

Entre estas necesidades, destacan la conexión de los grandes puertos a la red ferroviaria o las obras de depuración y saneamiento, que cuestan cada semestre al país 10,9 millones de euros en sanciones por incumplimiento de la normativa comunitaria.

Además, según el informe Infraestructuras pendientes y prioritarias, un país por completar de la patronal de constructoras y concesionarias Seopan, hay más de 800 actuaciones en España paralizadas en materia de transportes, agua y medio ambiente.

«Para recuperar las altas tasas de utilización de los fondos europeos en la promoción de infraestructuras, el país debe obviar nuestra lenta maquinaria administrativa, por lo que es fundamental declarar urgentes los estudios y proyectos necesarios para la reconstrucción económica y social del país», justifica Ibáñez.

ACELERA LOS TRÁMITES ADMINISTRATIVOS

Desde Intecsa-Inarsa recuerdan que la contratación por emergencia está prevista en la legislación vigente y, de hecho, su uso se recogió en el real decreto que declaró el estado de alarma el pasado mes de marzo.

Si bien este mecanismo se contempló entonces para atender las necesidades derivadas de la protección de las personas y las medidas adoptadas por el Consejo de Ministros para hacer frente a la pandemia, la ingeniería cree que podría aplicarse ahora para los estudios y proyectos necesarios de los planes que habrá que presentar a la Comisión Europea.

Las ventajas de la tramitación urgente son la preferencia, de tal modo que cualquier órgano que intervenga para emitir informe o cumplimentar un trámite tiene un plazo de nada más que cinco días. Además, los plazos de licitación, adjudicación y formalización se reducen a la mitad y el plazo de inicio de los trabajos no puede exceder de un mes desde la formalización del contrato.