Santander propone una alianza a otros puertos para abaratar los dragados
El director de la Autoridad Portuaria de Santander, Macario Fernández-Alonso ha propuesto una alianza a todos los puertos de la fachada atlántica, entre Pasajes y Oporto, para abaratar los costes de los dragados. Fernández-Alonso hizo este planteamiento en Avilés después de señalar que ni el sistema propio de dragados ni la concesión a empresas externas habían resultado plenamente satisfactorios en Santander.
La Autoridad Portuaria santanderina parece coincidir con los sindicatos en que la privatización de los dragados para mantener la canal de entrada al puerto no ha dado los resultados esperados. Sin embargo, discrepan en cuanto a la conveniencia de volver al sistema anterior, con el personal y la draga del propio puerto.
A tenor de la propuesta, la intención de la Autoridad Portuaria es contratar empresas más potentes que la adjudicataria del servicio, cuya eficacia ha sido muy cuestionada y que difícilmente podría resolver situaciones críticas, como el cierre de la canal por un temporal. Sin embargo, busca la forma de abaratar los mayores costes que eso supone, ya que de lo contrario se justificaría el sistema precedente –dragado por medios propios– que se desechó por su carestía.
En el seminario internacional sobre dragados celebrado en Avilés, Macario Fernández-Alonso aseguró que el problema es común a todos los puertos, por lo que invitó a todos los representantes del cuadrante noroccidental del país a buscar una solución conjunta. En su opinión, una alianza entre los puertos permitiría negociar con las grandes compañías de dragados condiciones económicas mucho más ventajosas. La propuesta, que inicialmente sorprendió al auditorio, ha sido acogida con interés y será debatida en los respectivos órganos de decisión.
