Airbus y Singapur concluyen las pruebas HTeaming para la cooperación de helicópteros y aeronaves no tripuladas

Airbus y la Agencia de Ciencia y Tecnología de Defensa de Singapur han concluido con éxito la campaña «pionera» de pruebas de vuelos HTeaming en la base aérea de Singapur, una demostración de vuelo que ha involucrado, por primera vez, un sistema aéreo no tripulado (UAS, por sus siglas en inglés) Flexrotor de Airbus y el helicóptero H225M de la Fuerza Aérea de la República de Singapur.

Estas pruebas han sido desarrolladas en el contexto del acuerdo firmado el pasado junio entre ambas partes con la intención de investigar cómo la colaboración entre aeronaves tripuladas y no tripuladas podría mejorar la conciencia situacional y los resultados de las misiones.

Las pruebas, realizadas este pasado enero, ha utilizado escenarios simulados en los que se ha demostrado que un helicóptero tripulado puede acceder con seguridad a datos en tiempo real desde un UAS, lo que amplía el alcance visual de la aeronave y la seguridad general de la misión.

Para demostrar esta capacidad, el H225M y el Flexrotor se unieron en una misión de búsqueda y rescate.

Como parte de la colaboración, Airbus gestionó el diseño del sistema HTeaming y su integración en el H225M, incluidas las arquitecturas especializadas de enlace de datos. Esta integración permitió a la tripulación del helicóptero recibir y procesar datos en tiempo real del Flexrotor, al tiempo que mantenía el mando y control directos del UAS.

Esta sinergia «facilitó la rápida toma de decisiones y la ejecución de la misión, al tiempo que minimizó la exposición de la tripulación a entornos de alto riesgo», según señala el fabricante en una nota de prensa.

Airbus HTeaming es una nueva solución modular de trabajo en equipo tripulado y no tripulado diseñada para ser compatible con toda la gama de helicópteros de Airbus.

Como sistema independiente de UAS, integra una variedad de plataformas no tripuladas, lo que permite a las tripulaciones de helicópteros tomar el control total de diferentes UAS en vuelo para cumplir con los requisitos específicos de la misión.