Así será el teleférico de Vega de Pas: 23 millones para cabinas de 40 pasajeros y 375 personas por hora

El proyecto y el estudio de impacto ambiental para instalar un teleférico en el municipio cántabro Vega de Pas se encuentra en fase información pública, según lo publicado por la Consejería de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente vía BOC (Boletón Oficial de Cantabria).

La iniciativa, que ahora sale a consulta pública, recibe el nombre de ‘Mirador del Pas’, está promovida por CANTUR  y se proyecta en suelo rústico de Pandillo y Yera (Vega de Pas).

La construcción de este nuevo teleférico ha sido retomada por el actual Ejecutivo autonómico (PP) tras ser desechado por el bipartito PRC-PSOE en la legislatura anterior, supondrá una inversión de más de 23 millones de euros y tiene el objetivo de impulsar el turismo en los valles pasiegos.

Los interesados y las administraciones públicas afectadas pueden presentar alegaciones y observaciones al proyecto en un plazo de treinta días hábiles contados a partir del siguiente a la publicación del anuncio en el Boletín Oficial de Cantabria (BOC), es decir, desde este martes, 20 de enero.

El proyecto y el estudio de impacto ambiental que se someten a información pública pueden ser consultados en la Dirección General de Transportes y Comunicaciones de la Consejería de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, de 9.00 a 14.00 horas, ubicada en la calle Cádiz número 2 de Santander, y en el portal del Gobierno de Cantabria a través del enlace: https://www.cantabria.es/web/direccion-general-transportes-y-comunicaciones/detalle/-/journal_content/56_INSTANCE_DETALLE/16620/116554252

Entre los objetivos que persigue proyecto del teleférico de Vega de Pas estaría el convertirse en un atractivo turístico, «replicando el efecto que desde 1966 ejerce el teleférico de Fuente Dé».

El consejero de Fomento del Gobierno de Cantabria, Roberto Media, avanzó hace unos días que la construcción del teleférico de Vega de Pas «comenzará esta legislatura».

EL PROYECTO

Los documentos que hoy publica el BOC recogen, entre otras cuestiones, un análisis de las posibles soluciones y alternativas técnicas, en función de las características del terreno y de los requerimientos de uso, así como la definición de las obras complementarias de acceso, el suministro, edificaciones e instalaciones.

El objetivo es comunicar mediante transporte por cable el fondo del valle próximo a Vega de Pas con alguna de las cimas o cerros próximos al Castro Valnera y al límite autonómico.

Así, la zona de actuación se localiza en la vertiente occidental de la Cordillera Cantábrica, en las proximidades del Puerto de Estacas de Trueba, que separa Cantabria de la provincia de Burgos.

Los barrios o núcleos de población más cercanos al punto de partida del teleférico son Pandillo o Yera, pertenecientes ambos al término municipal de Vega de Pas y ubicados a 65 kilómetros de Santander.

Se prevé que las cabinas tengan una capacidad de 40 viajeros (350-375 personas por hora), y alcancen una velocidad máxima de 10 metros por segundo.

CONCESIÓN POR 40 AÑOS

Según recoge el proyecto, CANTUR llevará a cabo la gestión del teleférico mediante un modelo similar a concesión administrativa.

La explotación integral de las instalaciones se realizará mediante una gestión indirecta, es decir, a través de una empresa privada que actúa como inversora y que gestionará la explotación de la instalación, incluyendo la atención al cliente y la publicidad.

La empresa concesionaria también se encargará del mantenimiento y conservación durante todo el periodo de explotación, que queda fijado en 40 años. Pasado este periodo, la instalación pasará a manos de CANTUR.

La empresa pública CANTUR recibirá un canon de 100.000 euros y un canon variable que dependerá del volumen de actividad, según el número de visitantes que haya tenido el teleférico, que según prevé el proyecto podría llegar a 3.800 al día en el mes de agosto, el de mayor afluencia, y se situaría en 2.625 en los meses de invierno (de noviembre a marzo).

El proyecto presenta el teleférico como un reclamo para atraer visitantes tanto locales como extranjeros.

Además, el proyecto destaca su valor como tractor de otros sectores económicos como hostelería, comercio local, actividades de ocio, servicios turísticos, o el transporte, lo que repercutirá en la creación de empleo directo -en torno a 135 puestos el primer año de puesta en marcha- como indirectos asociados a esas actividades (alrededor de 270), y en un 80% vinculados a servicios presenciales y, por tanto, difíciles de deslocalizar, lo que beneficia a la fijación de población local.