Irizar y Tecnalia alcanzan un acuerdo para aligerar estructuras y componentes de las flotas de vehículos



BILBAO, 17

Irizar y el centro de investigación y desarrollo tecnológico Tecnalia han reforzado su alianza con un nuevo acuerdo para impulsar soluciones para la movilidad sostenible en el sector de la automoción que buscan aligerar estructuras y componentes de las flotas de los vehículos.

En un comunicado, ambas organizaciones han recordado que colaboran desde hace años en ámbitos como la investigación y desarrollo de tecnologías innovadoras para la movilidad sostenible, y ahora profundizan su cooperación en áreas como el aligeramiento de estructuras y componentes, los sistemas de control para la propulsión eléctrica e híbrida, la conectividad y movilidad inteligente, así como la digitalización.

En la firma del acuerdo han estado presentes el director de Industria y Movilidad de Tecnalia, David Sánchez, y el CEO del grupo Irizar, Imanol Rego.

En el ámbito del aligeramiento de estructuras y componentes, Irizar y Tecnalia buscan soluciones innovadoras que repercutan en «una mayor eficiencia energética y reducción de costes» para futuras líneas de vehículos.

Ambas organizaciones han trabajado en el desarrollo de alternativas a través de materiales compuestos, que se introducirán en la futura gama de autobuses, mientras que siguen avanzado en la identificación de nuevas oportunidades de aligeramiento.

En la investigación y desarrollo de sistemas de control para la propulsión eléctrica e híbrida, Irizar y Tecnalia trabajan en el diseño y desarrollo de algoritmos de control avanzado y gestión energética para diferentes sistemas de propulsión eléctricos e híbridos, tanto para autobuses como para el ieTruck de Irizar, su camión 100% eléctrico.

Estos sistemas de control, según han explicado, permiten optimizar el consumo de energía y mejorar la eficiencia de los vehículos, lo que se traduce en una reducción de emisiones y un aumento de la autonomía.

Además, la colaboración aborda las optimizaciones energéticas de sistemas embarcados que requieren de gestión térmica, mediante el desarrollo de modelos y algoritmos que «contribuyen al avance de soluciones más eficientes y sostenibles».

Ambas organizaciones han subrayado que su colaboración es un ejemplo de cómo la industria y la investigación «pueden trabajar juntas para impulsar la innovación y el desarrollo sostenible en el sector de la automoción». Por último, han subrayado que se comprometen a seguir trabajando conjuntamente para diseñar y desarrollar soluciones innovadoras que respondan a las necesidades del mercado y del cliente.

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Source: Europapress

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