RTBS amplía su área operativa en el Puerto de Santander hasta los 35.600 m²
La ampliación está dirigida a expandir el tráfico ro‑ro
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, ha anunciado a través de sus redes sociales que la naviera noruega UECC amplía su zona operativa en el Puerto hasta alcanzar los 35.600 m², mediante su filial RTBS (Roll Trailer Business Solutions). Esta ampliación estará destinada a seguir impulsando el tráfico ro‑ro.
Díaz ha confirmado que el acuerdo fue aprobado en el último consejo de administración de la APS, dando así luz verde a la petición de la compañía. RTBS había solicitado meses atrás incrementar en 12.448 m² su concesión en el Espigón Central de Raos, con la intención de ocupar cerca de 38.000 m², que finalmente, y tras esta aprobación, serán 35.600 m².
La filial de UECC, especializada en actividades logísticas vinculadas al tráfico de mercancías rodantes y su almacenamiento —principalmente paletería internacional—, opera en el Puerto de Santander desde finales de 2022, con una concesión inicial de 25.500 m², que ahora pasa a ser de 35.600 m².
Esta ampliación reafirma la apuesta de la APS por potenciar el tráfico ro-ro (roll-on/roll-off) -modalidad en la que los vehículos entran y salen rodando del barco, ya sea por sus propios medios o sobre plataformas rodantes-.
