Nueve empresas compiten por construir el cerramiento de seguridad y el acceso ferroviario del Puerto
Un total de nueve empresas optarán a ejecutar las obras de sustitución del cerramiento perimetral entre el control de Raos y el acceso ferroviario al Puerto de Santander, con el objeto de seguir mejorando los niveles de seguridad del recinto portuario.
Los trabajos cuentan con un presupuesto de licitación de 313.542 euros y un periodo de ejecución de tres meses, y permitirán proteger esta zona del espacio portuario, ayudando a controlar el ingreso de personas no autorizadas y garantizando así la seguridad de las instalaciones, ha informado este martes la Autoridad Portuaria de Santander (APS).
El nuevo cerramiento, que se está realizando de forma progresiva a lo largo de todo el perímetro portuario y tendrá la misma tipología al instalado en la zona más urbana, alcanzará los 4,5 metros de altura y contará con un remate superior de tubos curvos que dificulta aún más la escalada y, por lo tanto, la intrusión.
Además, se contempla la instalación en dicha zona de nuevo alumbrado y cámaras de control para «mejorar la visibilidad y vigilancia en este tramo del cerramiento portuario», ha indicado el presidente de la APS, César Díaz.
La mejora del cerramiento en el perímetro portuario es una de las actuaciones incluida en el Plan de Inversiones para el periodo 2024-2028, que supera los 151 millones de euros (sin IVA).
